随着f1的回归，梅赛德斯车队在引入了有希望的升级后，却在周六的德克萨斯州奥斯汀遭遇了一场噩梦，刘易斯·汉密尔顿在排位赛中排名第19，乔治·拉塞尔在排位赛中出局

在美国大奖赛上，刘易斯·汉密尔顿向他的梅赛德斯队友乔治·拉塞尔提供了使用他的一些汽车部件的机会，以再次利用车队的全面升级。

梅赛德斯在美洲赛道上度过了悲惨的一天，汉密尔顿的努力首先只够排在第19位——他将排在第18位，因为利亚姆·劳森将因引擎问题受到处罚——在拉塞尔在排位赛的最后一轮撞车之前。这位26岁的车手以第六快的速度完成了比赛，但在排位赛中，他在时速125英里的时候失去了控制，撞到了障碍物上，从而过早地结束了比赛。

英国人拒绝了红牛车手马克斯·维斯塔潘获得杆位的机会，因为他的热圈被打断了，迈凯轮明星兰多·诺里斯以最快的速度完成了比赛。在当天早些时候的冲刺比赛中，拉塞尔以第二名的位置发车，但由于速度不足和轮胎退化，汉密尔顿仅获得第六名，维斯塔潘赢得了胜利。

罗素的重建后，他的碰撞看到他没有必要的部件来实现升级梅赛德斯已经在本周末使用。车队带来了重大的空气动力学升级，包括重新设计的前翼，获得了积极的评价。

马克斯·维斯塔潘在打击兰多·诺里斯的F1冠军希望后发表了令人恐惧的红牛声明，刘易斯·汉密尔顿的三个字的承认总结了“噩梦”的美国大奖赛排位赛

七届世界冠军汉密尔顿提出要解决拉塞尔的问题。然而这位年轻的队友拒绝了这个提议。

拉塞尔透露：“刘易斯已经好心地向我提供了他的升级版零件，但我们不会这么做。”“这真的很遗憾，每个回到基地的人都应该得到更好的成绩，但我们都在这里挑战极限，试图把车开到前排，为取得好成绩而战，我们昨天做到了，今天正好相反。”

汉密尔顿已经明确表示，他希望在比赛中及时看到他的赛车的变化，并且很高兴从维修区开始。这位一级方程式传奇人物间接要求他的车队打破赛道规则，并进行调整以改进他的赛车。

刘易斯·汉密尔顿在USGP排位赛提前退出后走过奥斯汀维修区（图片:盖蒂图片社)

汉密尔顿说：“在冲刺赛中，我们在前悬架的阵型圈出现了一些故障，我在整个冲刺赛中都遇到了这个问题。这让平衡变得非常困难。

“我们确实改变了一些事情，推动我们朝着昨天的方向前进，赛车在今天的排位赛中是一场噩梦。我应该从维修站通道开始，否则我哪儿也去不了。只是平衡不稳定，没有抓地力。”

周日将看到诺里斯和维斯塔潘在奥斯汀的前排战斗，他们将继续争夺车手总冠军。法拉利的卡洛斯·塞恩斯和查尔斯·勒克莱尔获得了接下来的两个位置，第五名的奥斯卡·皮亚斯特里也在拉塞尔之前开始了比赛。

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